先週に引き続き、今日もリア周りをバラしていきます。
チェーン交換はせず、スプロケット交換です。
今回はドリブンのみの交換。
前回は、高速寄りにしようかな〜と考えてましたが・・・。
やっぱりＫＲには高速よりもトルクが欲しいという事で、加速寄りを選択。
３８丁から４０丁に変更です。
微妙でしょ？ 体感出来ない気がします（笑）
ＡＦＡＭのゴールドにしてみました。
派手過ぎるかな〜と思いましたが、やっぱり派手！！
ただ、問題が・・・！
チェーンの張り調整をしようにも、パンパンに張られてて・・・・・・。
３８丁から４０丁にしたせい？？？
これはチェーンも交換せねば！
って事で〜・・・。
チェーンを切断。
「おい！スプロケ交換したならチェーンも交換しやがれ！」
とＫＲに言われた気がします（笑）
今日、チェーンは注文したから来週中に届くかな。
もうすぐリア周りの整備が完了する予定です。
あとはフロントフォークのＯ／Ｈです。
（オイル漏れしてます・・・）
今日の午前中に、ＫＲのメンテをしてあげました。
実施内容は・・・
・バッテリーのチェック
・アクセルワイヤーの張り調整＆注油
・クラッチワイヤーの注油
・ハーネスの劣化箇所チェック
・リアのアクスルシャフトをグリスアップ
・リアのホイールベアリングにガタが無いかチェック
・チェーンの掃除＆注油
・スイングアームを掃除
この画像を見て分かると思いますが、チェーンケースを外しました。
この方がレーシーで自分好みです。
あと、気になるのはスプロケットの交換でしょうか・・・。
どうせ変えるなら、最高速重視仕様にしてみましょうか・・・。
メンテナンスを日頃からやっておけば、重大な故障や事故を未然に防ぐ事が出来ると思います。
安全に走らせる事が最も大事な事なんですよね。
組み付け後、走ってみて問題無し。
チェーンを掃除＆注油したおかげで軽く走れる気がしました。
快調です♪
昨日も仕事が昼（深夜１２時）に終わってしまいました・・・。
考えてても仕方ないので、走ってきました。
今日は行き先を決めてから。
「名古屋港」
着いたのは夜中の２時過ぎでしょうか。
海沿いを走ったり、海を眺めながら渋い顔でタバコを吸ってみたり。
夜中に来る海もイイもんですね。
明日の仕事は１日あるんかな〜・・・。
半日で帰れるの期待してたりして（笑）
今週は夜勤週の為、深夜は仕事をするはずなんですが・・・。
この不景気で・・・。
夜中の１２時に帰るハメに・・・。
帰宅中の車内で「よ〜し、ＫＲで走りにいくか！」
不景気なんて吹っ飛ばせ〜！！！
帰ってすぐに出発！
目的地は決めず、ひたすら走ってました。
長袖のＴシャツに革ジャンという装備で、ちょうどよかった気がします。
夜は冷えるもんね。
大通りでも車が少なくストレスなく走れました。
ＫＲは絶好調です。
信号グランプリを挑まれたんですが・・・
（勝手にそう思ってるのか？）
負けません。負けたくありません。
パワーバンド使いっぱなしなら、信号３つ分は勝てます（笑）
勝利（？）の祝杯。
お気に入りのコーヒー、アロマブラックを飲みながら休憩。
朝の５時まで走り続け、帰りました。
気分はスッキリ！
走ってると、何もかもが吹っ飛んでいいですよね！
今日はＫＲ２５０のタイヤ交換をしました。
サイズはフロント１６インチ、リア１８インチ。
選択肢は少ないですが、今回は初のブリジストン。
バトラックス ＢＴ４５に決めました。
パターンも気に入ってます。
これから、ＫＲで遊んでいこうと思ってます。
やっぱりバイクという乗り物には乗っていたいし・・・。
Ｚを復活させてもコイツは見放しませんよ。
名車だから（迷車とも言う）
昼過ぎからプラグ交換や、エアークリーナーの掃除、２ストオイルの補充等の整備を
済ませ、友達のヒデ君と走ってきました。
マフラーをＢＥＥＴのナサート管に変えたみたいで・・・
うらやましいです。。。
久しぶりに走りました。
やっぱりバイクだけはやめられません！
走ってるだけで幸せ感じてました！
「ＫＲ君、また走ろうぜ！」
2009年06月28日 [KR250]整備 コメント(5) トラックバック(0)